La qualité de l'air intérieur désigne la qualité de l'air que l'on retrouve dans les pièces fermées, calculée selon certains paramètres. Les principaux paramètres pris en compte pour déterminer la qualité de l'air dans les yachts sont la ventilation, le pourcentage d'humidité dans l'air et la concentration de deux des principaux polluants : le dioxyde de carbone (CO2) et les composés organiques volatils (COV).

Ces deux derniers sont des paramètres fondamentaux à maîtriser. Le dioxyde de carbone ou CO2, normalement produit par les activités humaines, ne doit pas dépasser certaines concentrations afin de ne pas avoir d'effets négatifs sur notre santé.

De la même manière, les COV, les composés organiques volatils qui sont rejetés dans l'air intérieur par les meubles, les colles, les solvants doivent être surveillés.

Il faut également se rappeler que même l'air extérieur est pollué en raison du smog, de la poussière fine et du pollen qui pénètrent dans le yacht.

Les facteurs qui influencent la qualité de l'air intérieur sont donc nombreux, dont beaucoup sont négligés car leur effet sur l'environnement intérieur n'est pas connu.

Les activités quotidiennes qui se déroulent sur un bateau suffisent à produire des polluants potentiellement nocifs pour notre santé : prendre une douche produit de l'humidité, cuisiner et même respirer normalement génèrent du gaz carbonique et de l'humidité. Ce fait, s'il est supérieur à 40-60% n'est pas idéal et peut faire proliférer des bactéries, des acariens et des virus augmentant le risque de diverses pathologies et maladies.

De nombreuses substances nocives sont créées chaque jour sur le yacht, telles que le dioxyde de carbone susmentionné, également produit par notre respiration. Dans nos yachts il y a aussi des poussières fines, des bactéries, des virus, des acariens, des métaux lourds et bien plus encore, voici une sorte de classement des principaux polluants de l'air domestique.

Les composés organiques volatils, appelés COV : ce sont des produits chimiques tels que les solvants et émis en grande partie par les peintures utilisées pour la finition des meubles et ameublements. De plus, ces polluants proviennent également des détergents utilisés pour le nettoyage quotidien et certains contiennent également de l'essence ou des dérivés de celle-ci. La substance COV la plus connue et la plus nocive est le formaldéhyde, un gaz odorant irritant mais silencieux, souvent présent dans les adhésifs et les peintures, capable de se disperser en continu dans l'air même après de nombreuses années, sans que le propriétaire du yacht ne s'en aperçoive.

Humidité excessive et températures inadaptées : Comme les polluants chimiques, ces éléments influencent également la santé intérieure. Comme mentionné, le taux d'humidité de la maison ne doit pas dépasser 40-60% et la température ne doit jamais être trop élevée, en moyenne pas supérieure à 20-22 ° C selon les besoins. Les températures et l'humidité élevées peuvent favoriser la prolifération de moisissures, de bactéries et de champignons nocifs pour la santé et souvent invisibles à l'œil nu.

Dioxyde de carbone, CO2 : déjà mentionné à plusieurs reprises, il n'est pas produit que par l'homme.

Poussières fines : même dans les yachts, il y a des poussières fines, les mêmes qui déterminent la pollution de l'air en ville. On retrouvera donc les PM10 et les plus petites PM2,5, particules composées de particules microscopiques et invisibles à l'œil nu. Ceux-ci peuvent facilement pénétrer dans notre nez, notre larynx, nos bronches et nos poumons, entraînant à la longue des problèmes de santé plus ou moins graves.