Raumluftqualität ist die nach bestimmten Parametern berechnete Qualität der Luft in geschlossenen Räumen. Die Hauptparameter, die zur Bestimmung der Luftqualität in den Yachten berücksichtigt werden, sind Belüftung, Feuchtigkeitsprozentsatz in der Luft und Konzentration von zwei der Hauptschadstoffe: Kohlendioxid (CO2) und flüchtige organische Verbindungen (VOC).

Die beiden letzteren sind grundlegende Parameter, die unter Kontrolle gehalten werden müssen. Kohlendioxid oder CO2, das normalerweise durch menschliche Aktivitäten entsteht, darf bestimmte Konzentrationen nicht überschreiten, um keine negativen Auswirkungen auf unsere Gesundheit zu haben.

Auf die gleiche Weise müssen VOCs, die flüchtigen organischen Verbindungen, die von Möbeln, Klebstoffen und Lösungsmitteln in die Raumluft abgegeben werden, überwacht werden.

Zu bedenken ist auch, dass selbst die Außenluft durch Smog, Feinstaub und Pollen, die in die Yacht gelangen, belastet ist.

Es gibt daher viele Faktoren, die die Raumluftqualität beeinflussen, darunter viele, die übersehen werden, da ihre Auswirkungen auf das Raumklima nicht bekannt sind.

Tägliche Aktivitäten, die auf einem Boot stattfinden, reichen aus, um potenziell gesundheitsschädliche Schadstoffe zu produzieren: Beim Duschen entsteht Feuchtigkeit, beim Kochen und sogar beim normalen Atmen entstehen Kohlendioxid und Feuchtigkeit. Diese Tatsache, wenn mehr als 40-60% nicht ideal ist und Bakterien, Milben und Viren vermehren kann, erhöht das Risiko für verschiedene Pathologien und Krankheiten.

Es gibt viele Schadstoffe, die jeden Tag auf der Yacht entstehen, wie das bereits erwähnte Kohlendioxid, das auch durch unseren Atem entsteht. Auch in unseren Yachten gibt es Feinstaub, Bakterien, Viren, Milben, Schwermetalle und vieles mehr, hier eine Art Einteilung der Hauptschadstoffe der heimischen Luft.

Die flüchtigen organischen Verbindungen, VOCs genannt: Dies sind Chemikalien wie Lösungsmittel, die im Wesentlichen von den Lacken abgegeben werden, die für die Lackierung von Möbeln und Einrichtungsgegenständen verwendet werden. Darüber hinaus stammen diese Schadstoffe auch aus Reinigungsmitteln, die für die tägliche Reinigung verwendet werden, und einige enthalten auch Benzin oder Derivate davon. Die bekannteste und schädlichste VOC-Substanz ist Formaldehyd, ein reizendes, aber leises Geruchsgas, das oft in Klebstoffen und Farben vorhanden ist und sich auch nach vielen Jahren kontinuierlich in der Luft verteilen kann, ohne dass der Eigner der Yacht es bemerkt.

Zu hohe Luftfeuchtigkeit und ungeeignete Temperaturen: Wie chemische Schadstoffe beeinflussen auch diese Elemente die Gesundheit in Innenräumen. Wie bereits erwähnt, darf die Luftfeuchtigkeit im Haus 40-60 % nicht überschreiten und die Temperatur darf nie zu hoch sein, im Durchschnitt nicht höher als 20-22 °C je nach Bedarf. Hohe Temperaturen und Feuchtigkeit können die Vermehrung von Schimmelpilzen, Bakterien und Pilzen begünstigen, die gesundheitsschädlich und mit bloßem Auge oft nicht sichtbar sind.

Kohlendioxid, CO2: bereits mehrfach erwähnt, wird es nicht nur vom Menschen produziert.

Feinstäube: Auch in Yachten gibt es Feinstäube, dieselben, die die Luftverschmutzung in Städten bestimmen. Wir werden daher die PM10 und die kleinere PM2,5 finden, Partikel, die aus mikroskopisch kleinen und mit bloßem Auge unsichtbaren Partikeln bestehen. Diese können leicht in Nase, Kehlkopf, Bronchien und Lunge eindringen und auf Dauer mehr oder weniger schwerwiegende gesundheitliche Probleme verursachen.